MC尼龍兼有耐疲勞、抗沖擊和耐磨等性質(zhì)，使其在齒輪應(yīng)用上極受歡迎，已成功地應(yīng)用在直齒輪、蝸輪、斜齒輪和螺旋齒輪上有半個世紀(jì)的歷史。今天在各行業(yè)，MC尼龍齒輪正不斷地替代鋼材、木材、銅材、鑄鐵、酚醛。
制造MC尼龍齒輪，首先澆鑄成毛坯件，然后按圖紙要求機械加工成齒輪，其過程和金屬齒輪的加工基本一樣。
MC尼龍齒輪在工作時，由于接觸表面受力摩擦，產(chǎn)生大量的熱，摩擦熱超過MC尼龍使用溫度的極限（約120℃），會影響齒輪的正常工作。其他因素，如負(fù)載不變時，則隨齒輪轉(zhuǎn)速的增高，摩擦熱也隨之增大，極限情況下甚至導(dǎo)致齒牙表面熔融。因此，設(shè)計MC尼龍齒輪時，不僅要考慮材料的許用應(yīng)力，還要考慮它的形變因素。根據(jù)實際使用經(jīng)驗，純MC尼龍齒輪的最大線速度應(yīng)限制在25m/s以內(nèi)，最高使用溫度不宜超過120℃。近年來，由于MC尼龍聚合和復(fù)合材料工藝技術(shù)的發(fā)展，MC尼龍的使用溫度也不斷提升。
MC尼龍齒輪出現(xiàn)損壞的情況，一般是齒牙因疲勞而折斷，二齒面壓縮疲勞或磨耗損壞的現(xiàn)象則幾乎沒有。迄今為止，對使用MC尼龍或者其他工程塑料制造齒輪，還沒有一套完整的國家標(biāo)準(zhǔn)。因此，設(shè)計MC尼龍齒輪時，著重考慮如下因素：1、MC尼龍材料的機械強度；2、齒輪形狀、模數(shù)及厚度；3、齒輪轉(zhuǎn)速；4、嚙合齒輪的光潔度；5、輪緣齒寬；6、潤滑方式；7、惰性力；8、齒輪使用壽命等。
MC尼龍齒輪設(shè)計的注意事項
1、壓力角和齒形
漸開線齒形，其壓力角為20°的標(biāo)準(zhǔn)齒，從前度和磨損性等方面來看是最好的；壓力角也為20°的短齒，不能傳遞高負(fù)載，磨損也大。14.5°的短齒，齒根強度差，也不理想。其他壓力角和齒形的齒輪實際應(yīng)用不多。
2、齒間隙
齒間隙對MC尼龍齒輪的性能影響頗大，由于MC尼龍材料的熱膨脹比金屬大。因此，吸濕尺寸也要增大，所以MC尼龍齒輪的齒間隙要比金屬齒輪大。齒間隙量一般為模數(shù)的6%—10%，但也有低于此值的。當(dāng)齒數(shù)在35一下時，齒隙量為模數(shù)的10%；齒數(shù)超過35，齒隙量可用Hachman提出的實驗公式：
Sf=S0+0.02α(εδ+εf)·sinα
式中 Sf——齒隙量，mm；S0——如金屬齒輪所必要的齒隙量，S0=m/30,m為模數(shù)；
α——中心距離，mm；
εδ——熱膨脹修正值；
εf——吸濕修正值；
α——嚙合壓力角。
3、齒輪的破損，往往是由于齒根角和鍵槽角的裂紋而引起斷裂。所以設(shè)計MC尼龍齒輪時，要對鍵槽的強度進行計算，同時，鍵槽的拐角必須是圓角，約0.5—3R。
鍵槽的強度計算，加在鍵槽上的面壓力p由公式計算：
p=1.91×107H/（d·l·h·n）
式中 p——加于鍵槽上的面壓力，Pa；
H——傳動功率，W；
n——齒輪轉(zhuǎn)數(shù)，r/min；
d——軸徑，cm
h——鍵槽深，cm；
l——鍵槽長度，cm。
鑄型尼龍齒輪的鍵槽最大許用面壓為20MPa，從齒根到鍵槽頂?shù)木嚯x原則上是齒高的2倍。